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本技术属于内燃机车控制技术领域，解决了励磁电路中的两种励磁同时出现故障发生机故影响运行的问题。提供了一种DF8B型内燃机车励磁系统，励磁机故障励磁接触器1GLC线圈的a端与励磁机故障励磁接触器2GLC线圈的a端连接，励磁机故障励磁接触器1G...
该专利属于中铁三局集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中铁三局集团有限公司授权不得商用。

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