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本发明属于航空发动机领域,公开了一种考虑安全寿命的轮盘径向止口配合紧度设计方法,包括如下步骤:获取盘鼓式转子鼓筒与辐板连接结构的关键参数;建立三维有限元模型;建立代理模型;获得应力概率分布函数;获得寿命概率分布函数;计算疲劳寿命可靠度;获得...该专利属于中国航发四川燃气涡轮研究院所有,仅供学习研究参考,未经过中国航发四川燃气涡轮研究院授权不得商用。
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本发明属于航空发动机领域,公开了一种考虑安全寿命的轮盘径向止口配合紧度设计方法,包括如下步骤:获取盘鼓式转子鼓筒与辐板连接结构的关键参数;建立三维有限元模型;建立代理模型;获得应力概率分布函数;获得寿命概率分布函数;计算疲劳寿命可靠度;获得...