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本发明涉及一种智能网联环境下机场落客区交通运行优化系统及方法，系统包括：落客预测模块，用于获取多源落客数据，根据多源落客数据进行多变量回归，预测落客时间；停车位分配模块，用于确定停车位分配的优化目标和约束条件，将落客时间带入优化目标和约束条...
该专利属于北京航空航天大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京航空航天大学授权不得商用。

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