一种智能网联环境下机场落客区交通运行优化系统及方法技术方案

技术编号:42368216 阅读:14 留言:0更新日期:2024-08-16 14:49
本发明专利技术涉及一种智能网联环境下机场落客区交通运行优化系统及方法,系统包括:落客预测模块,用于获取多源落客数据,根据多源落客数据进行多变量回归,预测落客时间;停车位分配模块,用于确定停车位分配的优化目标和约束条件,将落客时间带入优化目标和约束条件,获取车辆与停车位的指派结果,并输出目标停车位的等待落客时间;速度诱导模块,用于根据等待落客时间,确定加速度影响因子,将加速度影响因子嵌入跟驰模型,获取车辆的加速度。本发明专利技术能够提高落客区停车位利用效率,优化智能网联车的轨迹,促进落客区交通的高效运行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及智能交通,特别是涉及一种智能网联环境下机场落客区交通运行优化系统及方法


技术介绍

1、在现代机场设计和运营中,落客区的交通效率直接影响旅客的体验和机场的运营效率。机场落客区常面临车辆拥堵和秩序混乱的问题,特别是在高峰时段,车辆目标停车位不明确和车辆速度控制不当成为导致落客效率低下的主要原因。一方面,驾驶者在未预先知晓具体的停车位时,往往在落客区内减速甚至随机停车寻找落客位置,这不仅降低了交通流的通行能力,还可能引起交通事故。另一方面,缺乏有效的速度控制和行车引导,导致车辆在寻找落客位置时造成不必要的循环和迂回,进一步降低了落客效率和交通运行效率。

2、在智能网联环境下,交通个体与交通设施之间能实现高效的信息互通,为机场落客区的交通运行优化提供了新的可能性。通过智能网联技术,可以实时收集交通流量、车辆位置、预计到达时间等数据,并利用这些数据优化停车位分配和车辆行驶轨迹。例如,基于实时交通情况和预测的旅客需求,动态分配停车位给即将到达的车辆,并通过车载终端提供精确的行车指引。这样不仅可以减少车辆在落客区的循环和迂回,还能显著提高落客本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种智能网联环境下机场落客区交通运行优化系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的智能网联环境下机场落客区交通运行优化系统,其特征在于,落客预测模块包括:

3.根据权利要求2所述的智能网联环境下机场落客区交通运行优化系统,其特征在于,所述车辆落客时间预测模型包括:

4.根据权利要求1所述的智能网联环境下机场落客区交通运行优化系统,其特征在于,所述停车位分配模块包括:

5.根据权利要求1所述的智能网联环境下机场落客区交通运行优化系统,其特征在于,确定所述停车位分配的优化目标的方法为:

6.根据权利要求1所述的智能网联环...

【技术特征摘要】

1.一种智能网联环境下机场落客区交通运行优化系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的智能网联环境下机场落客区交通运行优化系统,其特征在于,落客预测模块包括:

3.根据权利要求2所述的智能网联环境下机场落客区交通运行优化系统,其特征在于,所述车辆落客时间预测模型包括:

4.根据权利要求1所述的智能网联环境下机场落客区交通运行优化系统,其特征在于,所述停车位分配模块包括:

5.根据权利要求1所述的智能网联环境下机场落客区交通运行优化系统,其特征在于,确定所述停车位分配的优化目标的方法为:

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【专利技术属性】
技术研发人员:唐铁桥温尚武高昀琦覃梦欣
申请(专利权)人:北京航空航天大学
类型:发明
国别省市:

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