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本技术公开了一种牵引车底盘减震机构,包括夹设于底盘与行走机构之间的多个弹性机构,多个所述弹性机构沿所述行走机构的横梁长度方向排列布设,多个所述弹性机构竖向伸缩的底端均通过支撑架与所述横梁连接,多个所述弹性机构的水平伸缩方向均与车身长度方向一...该专利属于江苏松科电动车科技有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过江苏松科电动车科技有限公司授权不得商用。
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本技术公开了一种牵引车底盘减震机构,包括夹设于底盘与行走机构之间的多个弹性机构,多个所述弹性机构沿所述行走机构的横梁长度方向排列布设,多个所述弹性机构竖向伸缩的底端均通过支撑架与所述横梁连接,多个所述弹性机构的水平伸缩方向均与车身长度方向一...