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本发明涉及一种带能量回收的汽车I SD悬架系统，包括液体阻尼器、惯性阻尼器和磁力阻尼器；通过在悬架系统的基础上引入能量回收装置，并利用能量回收装置工作时产生的磁力阻尼，为悬架系统增强减振性能；液体阻尼器主要由压力筒和其内的底阀和活塞杆上的活...
该专利属于姚文贺所有，仅供学习研究参考，未经过姚文贺授权不得商用。

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