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本申请涉及车辆充放电技术领域，公开了一种车辆充放电电路、系统及车辆，包括：配电电源；第一继电器，设置有第一线圈与第一常开触点结构，第一常开触点结构的两端分别与配电电源的输出端和电池管理系统的正极输入端连接；充电正极连接端与充电负极连接端，分...
该专利属于重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司授权不得商用。

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