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本发明公开了一种基于数据驱动的质量‑弹簧‑减震器系统抗干扰优化控制方法。该方法首先采用离线采样的状态和输入数据重构系统结构矩阵；然后基于重构的系统结构矩阵，设计一个干扰观测器；最后借助自适应动态规划技术，开发一种抗干扰优化控制器，有效缓解了...
该专利属于南京工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过南京工业大学授权不得商用。

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