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本发明涉及一种用于控制机动车(10)的运行的方法，机动车包括低压车载电网(18)和具有高压蓄能器(16)的高压车载电网(14)，为了在机动车(10)被停放的状态(A)中提供至少一种停车功能(F)，从低压车载电网(18)为实施停车功能(F)的...
该专利属于奥迪股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过奥迪股份公司授权不得商用。

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