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本技术公开了一种油路共用联合体式牵引变压器对。单相牵引变压器之间通过一根圆形钢管实现油路相通，使得绝缘油在两台变压器内部循环不畅，散热性能不好。本技术单相牵引变压器一和二的油箱通过下部油路连接器和上部油路连接器连通，油路连接器的两端与单相牵...
该专利属于中铁第一勘察设计院集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中铁第一勘察设计院集团有限公司授权不得商用。

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