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本发明涉及车辆技术领域，并公开了一种悬置系统控制方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：通过加速度传感器获取减震器上下两端的加速度信号；对加速度信号进行预处理，得到可用加速度值；当减振器上端的可用加速度值超过预设加速度阈值时，计算减震器的隔...
该专利属于东风柳州汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风柳州汽车有限公司授权不得商用。

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