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一种基于多主体双层博弈的电动汽车电价制定方法及终端技术
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下载一种基于多主体双层博弈的电动汽车电价制定方法及终端的技术资料
文档序号:42184572
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本发明公开了一种基于多主体双层博弈的电动汽车电价制定方法及终端,使用马尔可夫‑傅里叶修正预测模型对配电网进行负荷预测,得到实际负荷需求,根据采集的历史用电量数据以及与其对应的电价数据构建电量‑电价弹性模型,并基于该模型构建两阶段电动汽车需求...
该专利属于国网福建省电力有限公司所有,仅供学习研究参考,未经过国网福建省电力有限公司授权不得商用。
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