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本技术公开了一种车辆追尾缓冲结构，包括固定壳体、滑动腔、活动壳体、活动孔腔、弹簧一、弹簧二、盲孔一、伸缩臂、凸槽、连接管和缓冲机构；本技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，功能齐全，由于车辆撞击面不是平面使得首先接触车辆的伸缩臂会左移...
该专利属于山东省高速养护集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过山东省高速养护集团有限公司授权不得商用。

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