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根据本发明所涉及的车辆控制装置、车辆控制方法以及车辆控制系统，作为其一方式，基于根据包含车辆的乘员的质量以及所述乘员的重心位置的乘员规格、与包含所述车辆的侧倾角以及俯仰角中的至少一个的所述车辆的姿势角有关的物理量、以及与所述车辆的加速度有关...
该专利属于日立安斯泰莫株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过日立安斯泰莫株式会社授权不得商用。

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