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本发明公开了一种中间站接轨支线场景下高速铁路主线能力测算方法及系统，涉及高速铁路主线能力测算技术领域，以解决新线接轨既有中间站后导致主线区间通过能力改变的问题。本发明的技术要点包括：首先，对于新线途经列车占用既有到发线接轨场景和新线途经列车...
该专利属于中国铁路设计集团有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中国铁路设计集团有限公司授权不得商用。

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