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本发明涉及一种基于非优先多对多启发式规则库推理的汽车AFS系统控制方法。该方法首先构建关于汽车自适应前照灯(AFS)系统比例‑积分‑微分控制参数K<subgt;p</subgt;、K<subgt;i</subgt;和...
该专利属于浙江得邦车用照明有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江得邦车用照明有限公司授权不得商用。

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