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本申请涉及纯电动汽车制造技术领域，公开了一种分布式驱动电动汽车制动转矩优化方法。该方法包括：获取分布式驱动电动汽车的制动相关数据，制动相关数据包括制动强度、电池剩余电量、分布式驱动电动汽车的车速以及制动能量回收的状态；根据制动相关数据计算分...
该专利属于中汽研汽车检验中心（天津）有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中汽研汽车检验中心（天津）有限公司授权不得商用。

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