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本技术属于汽车靠背骨架技术领域，具体涉及一种主驾驶位用靠背支撑调节骨架，本装置包括：至少两根对称设置的金属框架；其中两根所述金属框架之间由上至下设置有背部抵靠组件和腰部抵靠组件；以及抵靠调节组件，其分别与背部抵靠组件、腰部抵靠组件连接，适于...
该专利属于新发展（长春）汽车自控系统有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过新发展（长春）汽车自控系统有限公司授权不得商用。

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