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一种车用交流发电机的电压调整器，能以将设备投资和形状变更控制在最低限度的低成本提高冷却效率，具有与电压调整器（７）的回路部接触并冷却该回路部的冷却构件，吸气孔（２ｂ）形成于壳体（２）并与冷却构件相对，冷却构件由分别具有向基板上的一个方向突出...
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