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本发明公开了一种基于PID调节模式的车辆电子膨胀阀建模标定方法及系统，属于汽车技术领域，具体包括如下步骤：步骤一：仿真数据准备；步骤二：基于仿真数据搭建仿真模型；步骤三：基于建立的仿真模型，输入仿真参数；步骤四：压降系数标定；利用标定工具进...
该专利属于一汽奔腾汽车股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过一汽奔腾汽车股份有限公司授权不得商用。

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