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本技术公开了一种纯电动公交车蓄电池补电电路，包括动力电池和24V蓄电池，所述动力电池的正负极分别与动力电池高压控制盒电性连接，所述电池高压控制盒电性连接有多合一模块，涉及汽车设备技术领域，针对纯电动公交车铅酸蓄电池亏电，车辆无法启动的情况下...
该专利属于江苏常隆客车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过江苏常隆客车有限公司授权不得商用。

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