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本技术公开了一种力转移减震汽车防撞梁，包括车辆安装板，其特征在于：车辆安装板的正面设置有多个支柱，支柱的一端开设有伸缩槽，伸缩槽的内腔设置有连接柱，两个连接柱的一端共同连接有大梁，车辆安装板的正面开设有多个卡槽，卡槽的内腔设置有卡块，卡块的...
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