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本发明属于发动机控制技术领域，尤其涉及一种发动机热管理方法、混动车启动装置、介质及控制器；其第一工况检查步骤/单元比对第一工况检查单（001）以确定发动机（910）运行入口；第二温升调控步骤/单元以动力总成自带热源调整热交换介质温度以优化工...
该专利属于联合汽车电子有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过联合汽车电子有限公司授权不得商用。

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