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本发明公开了一种用于电动车的电源管控系统，具体电源运行风险识别领域，用于解决无法全面捕捉潜在的风险特征参数问题，是首先，通过对相关系数矩阵进行特征值分解，确定了保留的因子数量，以评估观测变量与因子之间的关系程度，并构建了因子载荷矩阵。随后，...
该专利属于东莞市本铃车业科技有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东莞市本铃车业科技有限公司授权不得商用。

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