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本发明公开了一种基于部分脱硫再生胶粉改性沥青钢纤维网的高速铁路轨道板与轨道板底座界面增韧技术，包括以下步骤：步骤1：制备得到部分脱硫再生胶粉改性沥青；步骤2：将加热至150～160℃的部分脱硫再生胶粉改性沥青摊铺在轨道板底座上；步骤3：在部...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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