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本公开提供了基于短时交通流预测的干线绿波信号控制方法及系统，涉及交通预测及信号控制技术领域，包括：获取目标交叉口高峰拥堵时的历史车流量数据；基于自适应模糊时间序列模型对所述历史车流量数据进行预测，得到预测值；获取预测情况下交叉口的信号灯时间...
该专利属于青岛理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过青岛理工大学授权不得商用。

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