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本发明涉及一种高速公路收费站改扩建期间与衔接交叉口交通流管控方法，属于智能交通领域。该方法结合收费站改扩建期间施工交通组织导改方案特点，设计一种收费站改扩建期车道功能及方向均可以动态切换的车道控制优化方法，并考虑收费站与衔接交叉口协同控制，...
该专利属于浙江台州沈海高速公路有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过浙江台州沈海高速公路有限公司授权不得商用。

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