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本发明属于流体控制技术领域，涉及一种增压停车活门及停车控制装置，包括壳体，壳体设有控制油路、去喷嘴油路及计后油路，所述控制油路、去喷嘴油路及计后油路分别连通壳体内腔；壳体内腔中固定设置增压停车活门衬套，壳体内腔的轴向外端密封连接增压停车活门...
该专利属于中国航发控制系统研究所所有，仅供学习研究参考，未经过中国航发控制系统研究所授权不得商用。

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