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本发明公开了一种基于力学多变量反馈的航空集装箱设计评价方法，它包括以下步骤：建立合理简化的航空集装箱几何模型；建立力学和接触边界条件；有限元仿真计算；建立考虑重量、刚度、强度耦合的多变量反馈的设计评价方法。该评价方法能够考虑各个型号的集装箱...
该专利属于中航西安飞机工业集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过中航西安飞机工业集团股份有限公司授权不得商用。

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