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该电动汽车具备油门踏板、换挡装置、模式选择装置、以及控制装置。模式选择装置是依照驾驶员的模式选择操作来选择EV模式和MT模式中的任意一方作为电动马达的控制模式的装置。控制装置在SOC是预定范围内的情况下，以用模式选择装置选择的控制模式控制电...
该专利属于丰田自动车株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过丰田自动车株式会社授权不得商用。

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