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本发明涉及一种用于管理至少一架飞行器(40)的管理方法，该飞行器被构造为能够选择性地处于适应不需要辅助动力单元(50)的第一类飞行的第一构型以及适应需要至少一个辅助动力单元(50)的第二类飞行的第二构型。管理方法包括使飞行器的构型适于待执行...
该专利属于空中客车运营简化股份公司所有，仅供学习研究参考，未经过空中客车运营简化股份公司授权不得商用。

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