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本技术涉及连接机构领域，尤其涉及一种新型减震连接机构。技术问题：现有的减震机构，在减震的过程中，通过减震弹簧进行减震，单个减震器运作时容易摆动，导致动力轮容易滑胎，影响车辆的稳定性和操纵性，降低整体的安全性，从而导致减震效果不佳。技术方案：...
该专利属于上官卫军所有，仅供学习研究参考，未经过上官卫军授权不得商用。

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