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本发明提供一种基于永磁悬浮原理的主动可调减振器及车辆，属于减振器技术领域。包括：上支撑件和下支撑件，下支撑件呈半开口结构，上支撑件的底端位于下支撑件中，能沿下支撑件上下移动；至少两个第一磁力产生机构，间隔固定在上支撑件中；至少一个第二磁力产...
该专利属于江西理工大学所有，仅供学习研究参考，未经过江西理工大学授权不得商用。

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