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本发明属于车辆技术领域，公开了一种牵引座控制系统及方法。该方法包括：在检测到当前车速为预设车速且当前工作状态为预设工作状态时，获取第二电磁阀的当前电压和目标牵引座的解锁状态；根据当前电压和解锁状态确定第一电磁阀的工作模式，并发送工作模式至第...
该专利属于东风柳州汽车有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过东风柳州汽车有限公司授权不得商用。

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