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本技术提出了一种踏板摩托车车架结构，具体包括前叉立管、设于前叉立管下侧的主梁、对称设于主梁尾部两侧的右弯管和左弯管、设于主梁弯折处的加强板，右弯管和左弯管的尾部通过第一加强圆管成闭环连接；本技术的改进之处在于：还包括对称设于主梁两侧的左辅梁...
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