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本发明公开了一种具有容错能力的分布式电动汽车线控制动系统，属于线控制动技术领域，解决了现有技术中未考虑整车控制器发生故障时，影响线控制动系统，可能会导致整个系统失效，从而危及驾驶安全的技术问题；本发明根据制动信息计算汽车所需的制动力，制动执...
该专利属于安徽三联学院所有，仅供学习研究参考，未经过安徽三联学院授权不得商用。

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