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本发明公开了一种多连杆高膨胀比发动机，包括多连杆机构和平衡组件，多连杆机构包括主连杆、三角连杆和副连杆，主连杆的上端通过活塞销与发动机本体内的活塞铰接，主连杆的下端通过主连杆销与三角连杆铰接，副连杆的上端与三角连杆铰接，三角连杆与曲轴相连，...
该专利属于李斯特技术中心（天津）有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过李斯特技术中心（天津）有限公司授权不得商用。

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