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本发明涉及一种车辆主动悬架控制方法、系统及车辆，主动悬架为采用伺服电机作为执行器的主动悬架，控制方法用于控制伺服电机的工作模式，包括如下步骤：获取车辆行驶的第一参数；基于第一参数判断车辆是否处于特殊场景；若，车辆处于特殊场景，则调整伺服电机...
该专利属于贵州翰凯斯智能技术有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过贵州翰凯斯智能技术有限公司授权不得商用。

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