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本发明公开一种高铁用薄壁多腔复杂截面型材高速挤压模具及成形方法，包括相匹配地对接的上模和下模，上模具有朝向下模凸出的上模模芯，上模模芯设置有斜筋成型流道，下模在靠近上模的一侧具有凹陷的焊合室，焊合室中部设置有贯通的下模型腔；上模模芯的末端位...
该专利属于中南大学所有，仅供学习研究参考，未经过中南大学授权不得商用。

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