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本申请涉及车联网技术领域，尤其是涉及一种基于通感一体化的车辆控制方法、电子设备、存储介质。本申请基于通感一体化的车辆控制方法，需要依靠车辆控制基站获取目标车辆对应于多个连续时隙的历史信道数据，然后将历史信道数据输入预先训练的波束预测模型进行...
该专利属于南方科技大学所有，仅供学习研究参考，未经过南方科技大学授权不得商用。

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