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本发明公开了一种涡流变速器，该变速器首次采用涡流传动形式传动；含有涡流传动机构、涡流差动机构、涡流变速机构和齿轮换档机构；传动输出的扭距是通过涡流叠加形成，输出扭距的大小取决于涡流量ＮＬ，涡流量等于输入扭距Ｎ和涡流效率Ｌ的乘积；并且在传输过...
该专利属于丁瑞所有，仅供学习研究参考，未经过丁瑞授权不得商用。

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