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一种对于船舶航次的异常检测方法，属于海上态势感知和数据分析领域。本发明通过AIS数据和核密度估计(KDE)的结合，利用航向数据构建一个轨迹格拉姆矩阵来捕捉航行动态，并发明提出轨迹挥发度作为衡量航迹稳定性的指标。进一步地，通过核密度估计计算挥...
该专利属于北京邮电大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京邮电大学授权不得商用。

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