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基于单向导热的缓解城市热岛效应的沥青路面结构涉及一种通过降低城市沥青路面的温度，从而缓解城市“热岛效应”的沥青路面结构，该路面结构层是由两到多层结构组成的具有梯度热导率结构的路面层，其中，外表面层的热导率低于内层的热导率。所述的路面层是由热...
该专利属于东南大学所有，仅供学习研究参考，未经过东南大学授权不得商用。

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