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本发明提供一种基于多源数据融合的驾驶员状态监测调节方法及系统，所述方法包括：获取驾驶员的生理参数、驾驶员的情绪表征和车辆状态信息；基于驾驶员的生理参数对驾驶员的生理状态进行评估；基于驾驶员的情绪表征对驾驶员的情绪状态进行评估；基于车辆状态信...
该专利属于兰州交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过兰州交通大学授权不得商用。

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