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本发明提供一种轮轨动态接触姿态检测的车载跨视场检测梁系统，属于高速铁路及城市轨道交通轮轨关系检测技术领域，检测梁的两端均分别连接在一吊臂上；检测梁的中部为主载体部，主载体部的两端连接梯形部，梯形部的外侧为连接部，通过连接部的顶面连接吊臂；主...
该专利属于北京交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过北京交通大学授权不得商用。

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