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本申请公开了一种能量回收控制方法、装置、电子设备和存储介质，该方法和装置应用于电动汽车上的电子设备，具体为当电动汽车的电机扭矩处于过零区间内时，拒绝执行能量回收操作；当电机扭矩低于预设的过零门槛值时，根据制动能量回收请求控制电动汽车执行能量...
该专利属于上海汽车集团股份有限公司所有，仅供学习研究参考，未经过上海汽车集团股份有限公司授权不得商用。

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