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本发明涉及一种无级变速器及其变速控制方法，使副变速机构的变速级的变更条件标准化，提高车辆的燃料消耗率。变速控制机构（变速器控制器１２、油压控制回路１１）在变换器（２０）及副变速机构（３０）的整体变速比即直通档变速比与模式切换变速比相比，从大...
该专利属于加特可株式会社所有，仅供学习研究参考，未经过加特可株式会社授权不得商用。

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