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本发明公开了一种航空发动机热控制系统的实时最优调控方法，属于系统热控制技术领域，S1、参照中间热循环管理系统原理，搭建热控系统；S2、获取系统运行数据，包括为建立系统模型读取的数据库信息，为控制系统读取的当前系统温度信息和输入系统期望的燃滑...
该专利属于山东高等技术研究院所有，仅供学习研究参考，未经过山东高等技术研究院授权不得商用。

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