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本发明提供了一种基于深度森林算法的高速飞行器智能控制方法，包括：对高速飞行器动力学模型中的不确定性扰动以及通道间耦合进行精确跟踪并滤除；设计姿态跟踪误差性能约束函数，将姿态跟踪误差约束至一个设定范围内；基于超螺旋算法，根据高速飞行器动力学模...
该专利属于西北工业大学所有，仅供学习研究参考，未经过西北工业大学授权不得商用。

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