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本实用新型所述轨道车辆司机室车体骨架，采用板梁之间插接加拼焊的结构设计、加工工艺，从而达到减少板梁使用数量、提高司机室车体骨架整体的刚度和强度，以适应轨道车辆高速运行的要求。其主要具有由数个板梁相互插接而构成的网格状的整体式框架、以及焊接在...
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